| Makale Türü | Özgün Makale (Uluslararası alan indekslerindeki dergilerde yayınlanan tam makale) | ||
| Dergi Adı | |||
| Makale Dili | – | Basım Tarihi | 01-2018 |
| Makale Linki | https://acikerisim.omu.edu.tr/entities/publication/d25ff01f-b332-483c-92b6-fbd9f1dd8602 | ||
| UAK Araştırma Alanları |
Makine Mühendisliği
|
||
| Özet |
| Yapılan çalışmada standart bir benzinli motorda egzoz emisyonlarının iyileştirilmesi için silindir öncesi yöntemler kullanılarak kontrolü amaçlanmıştır. Bu amaç doğrultusunda yanmanın zenginleştirilmesi için kullanılacak benzin yakıtının fotokatalize maruz bırakılarak fiziksel özelliklerinin zenginleştirilmesi, HC ve CO emisyonlarının azaltılması için giriş havasının oksijence zenginleştirilmesi, NOx emisyonlarının azaltılması için giriş havasının nemlendirme yoluyla kuru termometre sıcaklığının düşürülmesi, amaçlanmıştır. Fotokataliz işlemi% 15 etanol ve% 85 benzin karışımına uygulanmış ve sonuçlar yakıtın yanma özelliklerinin iyileştiğini göstermiştir. Fotokataliz sonrası durum öncesi ile karşılaştırıldığında ortalama olarak CO emisyonu% 18.1, HC emisyonu ise% 7 azalmış; CO2 emisyonu% 20.3, NOx emisyonu ise% 39.7 artmıştır. ÖYT% 9.9 azalmış, efektif verim ise% 9.1 artmıştır. Motor emme havasına konsantratörden elde edilen yüksek saflıkta oksijen karıştırılarak oksijen oranı% 21'den% 23 ve% 25 seviyelerine çıkartılmıştır. Giriş havasının oksijence zenginleştirilmesi yanma hızını artırmış, yanmayı iyileştirmiş ve efektif verimi artırmıştır. Bu durum yanmamış HC emisyonlarının ve CO emisyonlarının azalmasına neden olmuştur. Fakat yanma sürecindeki bu iyileşme silindir içi maksimum sıcaklıkları artırmış ve dolaylı olarak NOx emisyonlarını artırmıştır. İstenmeyen bu etki motor giriş havasının adyabatik nemlendirilmesi yoluyla ortadan kaldırılmaya çalışılmıştır. Emme havası şartlandırma kabininden geçirilerek kuru termometre sıcaklığı düşürülmüş ve emme havası bağıl nemi% 35'ten% 65 ve 85'e çıkartılmıştır. Soğutma kabininden geçirme işlemi … |
| Anahtar Kelimeler |