TÜRKİYE'DE BÖLGESEL OLARAK DEVLET DEMİRYOLLARININ 2000-2010 DÖNEMİNDE VZA İLE ETKİNLİğİNİN VE MALMQUİST ENDEKSİ İLE TOPLAM FAKTÖR VERİMLİLİğİNİN BELİRLENMESİ
Yazarlar (3)
Prof. Dr. Murat SARIKAYA Sinop Üniversitesi, Türkiye
Ali KABASAKAL
Prof. Dr. Aziz KUTLAR Sinop Üniversitesi
Makale Türü Özgün Makale (Uluslararası alan indekslerindeki dergilerde yayınlanan tam makale)
Dergi Adı International Journal of Economic & Social Research
Makale Dili – Basım Tarihi 04-2012
Cilt / Sayı / Sayfa 8 / 1 / 133–0 DOI –
Makale Linki https://openurl.ebsco.com/contentitem/gcd:84098000?sid=ebsco:plink:crawler-gcd&id=ebsco:gcd:84098000&crl=c&jrnl=13062174
UAK Araştırma Alanları
Üretim Teknolojileri
Özet
Bu çalışmada öncelikle TC Devlet Demiryollarının karar veren birimler şeklinde ele alınan yedi bölgesinin veri zarflama analizi kullanılarak 2000-2010 dönemindeki etkinlik skorları incelenmiştir. Daha sonra Malmquist endeksi kullanılarak toplam faktör verimlilikleri tespit edilmiştir. Analizde, toplam personel sayısı, elektrikli anahat uzunluğu, elektriksiz anahat uzunluğu ve yıllık toplam lokomotif çalışma saati girdi olarak, km başına yolcu ham ton ve km başına yük ham ton da çıktı olarak listelenmektedir. Çalışmada 3 değişkenli girdi ve çıktı yönelimli etkinlik analizleri de yapılmıştır. Girdi yönelimli analizde toplam anahat uzunluğu girdi değişkeni olarak kullanılmıştır. Yapılan analizlerde CCR modeline göre İzmir, Sivas’ ın en düşük veremliliğe, BCC modeline göre Sivas ve Adanan Bölgesinin en düşük verimlilik skorlarına sahip olduklarını tespit edilmiştir. Buna karşın Haydarpaşa ve Ankara’nın tüm dönemler boyunca …
Anahtar Kelimeler
BM Sürdürülebilir Kalkınma Amaçları
Atıf Sayıları
Google Scholar 3