Effects of a CRDI Engine Running on Biodiesel, n-Octanol and Nanoparticle Blended Nanofuel on Performance, Emissions and Combustion
Yazarlar (3)
Dr. Öğr. Üyesi Güven Demirtaş Marmara Üniversitesi, Türkiye
Doç. Dr. Mustafa Kemal BALKİ Sinop Üniversitesi, Türkiye
Prof. Dr. Cenk Sayın Marmara Üniversitesi, Türkiye
Makale Türü Açık Erişim Özgün Makale (SSCI, AHCI, SCI, SCI-Exp dergilerinde yayınlanan tam makale)
Dergi Adı Arabian Journal for Science and Engineering (Q2)
Dergi ISSN 2193-567X Dergi Bilgileri (2024)
Dergi Tarandığı Indeksler SCI-Expanded
Makale Dili Türkçe Basım Tarihi 02-2024
Kabul Tarihi 22-08-2023 Yayınlanma Tarihi 20-09-2023
Cilt / Sayı / Sayfa 49 / 2 / 2565–2580 DOI 10.1007/s13369-023-08266-x
Makale Linki http://dx.doi.org/10.1007/s13369-023-08266-x
UAK Araştırma Alanları
İçten Yanmalı Motorlar Yakıtlar ve Yanma Enerji
Özet
In order to popularize the use of pure biodiesel (B100) in diesel engines, its fuel properties should be improved. For this purpose, biodiesel fuel properties are enhanced by n-octanol and multi-walled carbon nanotube (MWCNT) nanoparticles. The effects of these fuels on performance, combustion and exhaust emissions in a diesel engine were experimen...
Anahtar Kelimeler
Combustion | CRDI | Engine performance | Exhaust emissions | Multi-walled carbon nanotube | n-Octanol | Nanoparticle
BM Sürdürülebilir Kalkınma Amaçları
Atıf Sayıları
Web of Science 16
Scopus 18
Google Scholar 21
Effects of a CRDI Engine Running on Biodiesel, n-Octanol and Nanoparticle Blended Nanofuel on Performance, Emissions and Combustion

Paylaş